Sabtu, 14 Juli 2012

Honda Scopy Warna Sporty

PGM-FI Honda - Sebagai pelopor skutik retro-modern, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis untuk Honda Scoopy warna sporty guna memberikan pilihan yang lebih beragam bagi konsumen pecinta skutik retro-modern. 

Sebagai apreasiasi bagi pribadi unik konsumen Indonesia, AHM menawarkan warna baru, yaitu Merah Hitam, untuk kalangan yang ingin terlihat sporty dengan gaya retro modern. Warna baru ini juga mencerminkan ungkapan “attractive-young-dynamic”.

Permintaan terhadap sepeda motor skuter otomatik atau skutik terus meningkat.  Pada tahun lalu, penjualan sepeda motor skutik tercatat 4.150.614 unit atau naik 22,9% dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang hanya 3.376.541 unit. AHM mencatat pertumbuhan penjualan yang lebih besar yaitu sebesar 53,5% dari 1.551.386 unit. Hasil penjualan ini semakin mengukuhkan posisi Honda sebagai Raja Motor skutik dengan pangsa pasar 57,4%, atau naik cukup signifikan dibandingkan dengan tahun 2010 dengan pangsa pasar hanya 45,9%.

Sejak diluncurkan pertama kali di tahun 2010, Honda Scoopy yang memiliki karakter unik bergaya retro-modern ini disambut sangat baik oleh konsumen Indonesia. Pencapaian penjualan Honda Scoopy sejak diluncurkan sampai bulan lalu telah mencapai hampir 360 ribu unit.

Direktur Pemasaran Auddie A.Wiranata mengatakan karakter desain Scoopy yang unik juga sangat diapresiasi oleh berbagai kalangan masyarakat sehingga semakin mengukuhkannya sebagai pioneer skutik retro modern di Indonesia.

Honda Scoopy menjadi pilihan kalangan anak muda yang ingin tampil beda dan mengedepankan gaya hidup serta kebebasan berekspresi,” tambah Auddie.

Honda Scoopy dibekali dengan desain serba membulat yang terlihat hampir di seluruh desain skutik retro modern ini, yaitu mulai dari bodyline, desain lampu depan, lampu sein, hingga sepasang spion kembarnya.

Lampu bulat Scoopy dilengkapi dengan lampu senja dengan multireflektor yang membuat pencahayaannya terang dan jangkauannya luas. Dua lampu sein bertekstur yang dipasang terpisah dari bodi, mempertegas kesan retro-modern dan sekaligus membuat Scoopy ini mudah dikenali dari sisi depan maupun samping.

Honda Scoopy juga dibekali dengan beberapa fitur keamanan yang hanya dimiliki Honda yakni seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun dan Brake Lock  yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. Selain itu juga dilengkapi beberapa fitur unggulan seperti pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter) dan Autochoke untuk memudahkan menghidupkan mesin tanpa harus menggeser tuas secara manual.

Dengan adanya penyegaran warna, Honda Scoopy saat ini memiliki lima varian warna yaitu Cayenne Black, Sugar Blue, Candy Red, Classic White, dan Vintage Violet. AHM akan memasarkan skutik barunya ini tanpa kenaikan harga, yaitu Rp 13.725.000,- AHM menargetkan penjualan Honda Scoopy di tahun 2012 ini dapat mencapai 20.000 unit/bulan.

Oiya, lihat juga postingan sebelumnya yaitu teknologi PGM-FI honda pelopor motor injeksi di Indonesia dan mudah-mudahan "honda Scoopy warna sporty" ini menjadi trend anak muda maupun tua.

Teknologi PGM FI Honda Pelopor Motor Injeksi Di Indonesia

PGM-FI Honda - AHM saat ini memiliki 5 model sepeda motor yang sudah mengimplementasikan teknologi PGM-FI yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda PCX, Honda Revo AT, dan Honda Supra X 125 PGM-FI. Perlu kita ingat bahwa Teknologi PGM FI Honda Pelopor Motor Injeksi Di Indonesia, jadai wajar jika koleksi motor injeksinya sudah banyak. “Agar dapat terus memberikan produk yang rendah emisi, hemat bahan bakar, dan lebih powerful, hari ini kami mengumumkan akan mengimplementasikan teknologi injeksi atau PGM-Fi system di semua line up produk Honda hingga akhir 2013,” ujar President Director AHM Yusuke Hori.


Lihat Keunggulan teknologi PGM-FI Honda pada postingan sebelumnya.

Untuk mengawali deklarasi Honda PGM-FI ini, perusahaan memperkenalkan dua model baru yaitu Honda Spacy Helm in PGM-FI dan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI. Honda Spacy Helm in PGM-FI dipasarkan dalam 5 pilihan warna yaitu Emperor Black, Imperial White, Royal Blue, Majestic Red, dan Legacy Green dengan harga Rp12.800.000. Adapun Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dipasarkan dengan harga Rp 15.850.000 dalam 3 pilihan warna yaitu Superior Red, Imperial Violet, dan Emperor Blue. Selisih harga kedua model PGM-FI baru ini dengan versi karburator sebesar Rp250.000

Sejalan dengan deklarasi Honda PGM-FI ini, AHM menyiapkan semua jaringannya agar siap untuk mengedukasi
sekaligus melayani konsumen pemilik sepeda motor Honda. Semua jaringan AHASS diarahkan agar dapat memberikan pelayanan yang terbaik kepada konsumen.

Teknologi PGM FI yang dimiliki honda akan terus berkembang sesuai dengan keputusan pemerintah mengenai EURO 3. Jangan lupa jika motor anda bermasalah dengan Injeksi, datanglah ke bengkel AHASS..., OK!

Senin, 25 Juni 2012

Keunggulan Teknologi PGM-FI Honda

PGM-FI honda - Setelah pgm-fi diluncurkan maka untuk artikel kali ini adalah mengulas tentang keunggulan teknologi PGM-FI Honda yang harus anda ketahui bersama. Karena rugi sekali jika kita ketinggalan teknologi yang canggih ini.

PGM-FI merupakan sistem suplai bahan bakar dengan teknologi kontrol elektronik yang mampu memasok bahan bakar dan oksigen secara optimum sesuai dengan kebutuhan mesin di setiap keadaan. Teknologi ini memberikan banyak manfaat bukan hanya untuk konsumen namun juga untuk lingkungan sekitarnya.

Adapun beberapa manfaat atau keunggulan dari teknologi PGM FI adalah sebagai berikut :
- Lebih ramah lingkungan karena mampu menekan emisi gas buang
- Lebih Hemat bahan bakar
- Lebih mudah dihidupkan
- Lebih mudah perawatan
- Lebih bertenaga

Apakah anda siap memiliki PGM FI dari honda? Atau anda masih akan ketinggalan teknologi lama? Tentukan pilihan anda dengan PGM FI honda.

newbieblogger-ahm21337

Minggu, 24 Juni 2012

PGM-FI Honda Diluncurkan

PGM-FI Honda - Ketika PGM-FI honda diluncurkan, PT Astra Honda Motor mendeklarasikan penggunaan teknologi PGM-FI pada semua produk sepeda motornya secara bertahap hingga akhir tahun 2013. Artinya indonesia menuju era teknologi injeksi honda PGM-FI yang merupakan salah satu bentuk kecintaan dan tanggung jawab sosial perusahaan terhadap lingkungan di Indonesia. Persoalan lingkungan yang terjadi belakangan ini semakin nyata di depan mata. Pemanasan global, polusi udara, dan makin langkanya bahan bakar fosil telah memberikan inspirasi dan semangat bagi AHM untuk ikut melestarikan lingkungan demi terciptanya Indonesia yang lebih baik.

Sebagai pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, AHM akan berperan aktif dalam menciptakan lingkungan yang lebih baik kepada masyarakat dengan menawarkan teknologi PGM-FI dengan harga terjangkau untuk semua orang, mengingat pentingnya sepeda motor dalam kehidupan masyarakat Indonesia.

Teknologi ramah lingkungan PGM-FI pertama kali digunakan pada tahun 1981 yang disematkan pada motor besar Honda CX500 Turbo. Teknologi ini berevolusi dan mulai diterapkan pada sepeda motor commuter pertama kali pada tahun 2003. Di Indonesia, teknologi ini dikenal sebagai pelopor teknologi injeksi di industri kendaraan roda dua yang diperkenalkan pertama kali melalui Honda Supra X 125 PGM-FI pada tahun 2005.

Setelah PGM-FI honda diluncurkan semoga mampu memberikan warna dan rasa baru bersepeda motor bagi masyarakat yang mendambkan teknologi tinggi.

Menuju Era Teknologi Injeksi Honda PGM-FI

Kenangan Pertama Bersama Honda di Indonesia, untuk menuju era teknologi injeksi honda PGM-FI yang lebih maju, lebih, irit dan ramah lingkungan. Sebanding dengan motto AHM yang menggalakkan Go Green Whit AHM.

Honda S90, Sport Pertama
AHM sudah mendeklarasikan akan menjadi pelopor dalam teknologi injeksi di Indonesia
dan memulai Era Injeksi untuk semua line up-nya ke depan. Sebelum memulai Era Injeksi ini AHM telah melalui beberapa era keemasan. Mari kita tengok sejenak kenangan pertama bersama Honda di  Indonesia.

Honda S90, merupakan tipe sepeda motor pertama yang diproduksi oleh AHM pada tahun 1971. Sepeda motor yang populer dengan sebutan Honda Super 90 merupakan jenis sport dengan kapasitas mesin 90 cc, memiliki perbandingan kompresi 8.2 : 1, dan mampu mengeluarkan tenaga hingga 5.9 kW pada 9.500 rpm.

Jarak pengereman maksimum 7 m pada kecepatan 35 km/h. Dry weight (86.5) kg dan konsumsi bahan bakar diklaim bisa mencapai 75 km/l pada kecepatan 40 km/h.

Itulah tadi sedikit profil mengenai motor pertama honda sebelum menuju era teknologi injeksi honda PGM-FI yang semakin maju kedepan. Semoga tetap jaya...